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进程操控撑起我国重汽质量自傲

2018-04-10 11:43:01    我国质量万里行    文/本刊首席记者 刘回春    点击:

  2017全年完成整车出售30万辆,同比增加47.5%;完成经营收入905亿元,同比增加29.3%……“只要具有了质量自傲,我国重汽民族重卡品牌才干真实叫响,才干具有世界竞赛实力”,这一点在我国重汽2017年展开的“质量月”活动中,全员上下都形成了一种一致。

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  在打造而民族重卡品牌进程中,我国重汽正在尽力从依托价格竞赛向质量竞赛改变。这种改变,正在推进着我国重汽进入世界重卡作业前列。

  而改变来自我国重汽的质量自傲。支撑质量自傲的力气源于我国重汽对出产进程的有用操控。

从产品“身世”做起

  我国重汽在产品研制阶段现已开端,保证产品的好“身世”。在规划方案的评定上,规划、商场、质量、制作等方面的专家参加评定,从源头上保证了技能方案满意产品规划输入。

  在重视前期可靠性的根底上,技能人员不断完善实验办法和点评规范,展开零部件和整车的耐久性研讨,保证产品功能和可靠性、耐久性满意用户和商场需求。坚持不成熟、未验证的产品,决不推向商场,依照谁开释、谁担任的准则,尽力完成新车型投产即为精品车型。立异推广职责规划师作业制度,从制度上全面履行质量职责。

  技能中心从每位主任到院、部长全年不间断深化商场进行调研活动,了解用户需求和存在的缺乏,通过优化结构和装备,进一步进步了精品车型的可靠性、经济性、动力性、操控性和舒适性。针对调研中呈现的要害质量问题,技能中心还展开了质量改善和质量进步作业,仔细整理产品规划、验证和开释的每一个细节,辨认出要害操控要害和特性值,拟定改善和进步作业方案。环绕新产品规划开发质量的进步,技能部分依照TS16949规范的要求,对新产品开发和开释办理流程进行整理,清晰每个环节的输出要害和质量要求,严厉依照新产品开发和开释办理流程进行,做好产品策划,保证规划输入满意商场需求和法规要求。

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从“守门员”到“守门技师”

  我国重汽提出要拓宽“质量门”的效果,把“守门员”由专业化变为作业化,晋级为“守门技师”

  2018年3月14日,我国重汽在济南举办了“有我‘我国重汽质量更好,我国重汽品牌更响’”故事会活动。发作在研制、出产、出售等人员身边的小故事,通过情形剧、诗篇、朗读等艺术形式被体现了出来。

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  我国重汽济宁商用车车身部现场质量员余金龙讲的一个地板班在处理焊渣问题的故事,生动再现了其时技能人员为了产品必定做到“零缺点”支付尽力的情形,展示了我国重汽在产品下线进程中每个环节里关于品牌与质量的执着寻求。孙鲁的岗位在济宁商用车车身部地板班。2017年3月28日,在“轰轰”的动静和耀眼的弧光中,一个个地板正稳稳的向合拼工位运转。此刻,孙鲁正在出产线旁,紧皱着眉头,不时看一眼远方。

  就在2小时前,孙鲁接到总装部的反应,纵梁螺母的焊渣又呈现了。最近,焊渣的问题可把他愁坏了。尽管通过咱们的尽力,问题率由本来的15%降到了2%,可便是这2%却怎样降也降不下来。尽管份额不高,但在他的心里,一直坚持着:下一道工序便是客户,我的产品必定要做到“零缺点”!

  怎么从源头操控,从根本上处理问题呢?孙鲁将整个操作流程在纸上画了一遍又一遍,仍百思不得其解。

  书架上的一本书引起了他的留意:《精益出产》。孙鲁灵光一闪,想起了精益训练中讲的改变点办理。他立即从人、机、料、法等方面,逐个剖析,终究确认了要害的一条:工装夹具操作杂乱,劳动强度大,简单发作误差,需求从头改制夹具。

  当天下午,人们看到,孙鲁在废料堆里翻找,不时拿着几个下脚料傻笑。

  车间安静了下来。只要地板的焊机旁,还在不时的散发出美丽的蓝色弧光。人们不知道孙鲁是几点下班的,没有人知道那天是他女儿的生日。

  第二天,一个新焊制的工装静静的摆放在工位上。这是翻转设备,这是查看设备,这是限位设备……新的工装使用了,纵梁不必再靠人力翻转了。它既处理了螺纹孔焊渣的问题,又进步了操作节拍66秒。所有人都向眼圈发黑的孙鲁竖起了大拇指。

“质量问题回头看”

  我国重汽在出产进程中展开了严厉的进程审阅。特别是对精品车型和精品产品,出产单位结合售前、售中和售后存在的问题,拟定产品审阅和进程审阅方案,按PDCA循环,对人、机、料、法、环、测每个环节,安排技能、质量、出产相关人员展开检查和验证。对一些长期存在或重复呈现的产品质量问题,查找问题发作的根本原因,拟定改善方案,实在把产品一致性进步一个新高度。

  产品质量在出产阶段怎么做好、管控好,各环节牵扯的变量许多。规划开发流程走得十分的谨慎,这样出来的好东西,到了出产阶段,怎么做好?进程操控是质量进步的要害环节。

  “质量问题回头看”是我国重汽质量月的一个特征活动,产品投入商场后,环绕疑难问题、商场反应信息,相关质量部分还要从原因剖析、职责履行、纠正办法、发展状况、预防办法、盯梢履行六个方面,展开“质量问题回头看”作业,找到问题本源,拟定履行长效机制,触类旁通根绝相似质量问题的再发作。

“精品车型不泊车”服务

  2017年3月9日,“我国重汽精品车型不泊车服务”正式发动,全面铺开,这是作业创始。这项差异化的、革命性的服务行动,赋予了我国重汽“亲人”服务新的年代内在。

  我国重汽集团出售部总经理张晓东向《我国质量万里行》记者介绍,“不泊车”服务包括“曼”技能公路牵引车,在运送途中发作毛病不能继续行进的,我国重汽将施行“亲人”快速救援服务,经预判24小时内不能修正无缺的,由我国重汽担任和谐第三方供给车辆,将用户所运货品由毛病地运往目的地,并将挂车送回车辆毛病地,保证货品运送的时效性;别的,快递快运、冷链运送、美化苗木运送、家畜活禽运送、绿通运送牵引车预判6小时内不能修正无缺的,相同启用“不泊车”服务。

  据张晓东介绍,在一年多的时间里,我国重汽“不泊车”服务共发作22起、履行22起,不管毛病车是在新疆,仍是在广州,我国重汽的售后服务都会榜首时间抵达并处理问题。

  张晓东说,长期以来,“不泊车”服务被以为是作业逾越服务极限的奢求,作业企业可望而不可及。我国重汽之所以敢为人先,完成“不泊车”服务许诺,是根据我国重汽具有雄厚的技能、出产、出售、智能办理根底,为精品产品沉淀了保证。其间,产品质量的保证是根底。

  “曼”技能产品的继续热销,一起得到了广阔用户的高度认可,我国重汽的11升、13升柴油机“曼”技能产品B10寿数到达150万公里,“曼”技能产品已行进百万公里的用户很多涌出,据智能通盯梢计算,每天日运营路程超一千公里以上的车辆举目皆是,这是我国重汽代替进口的质量自傲。

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